معماری شهرسازی جدید با ادغام مسکن مقرون به صرفه در توسعه‌های با کاربری مختلط و ایجاد محله‌های کامل و قابل پیاده‌روی، رویکردی جامع برای پرداختن به موضوع بی‌خانمانی و مسکن ارزان قیمت ارائه می‌دهد. در اینجا چند راه کلیدی برای پرداختن به این مسائل توسط New Urbanism آورده شده است:
1. مسکن با درآمد مختلط: شهرسازی جدید استراتژی های مسکن با درآمد مختلط را ترویج می کند. این بر ادغام مسکن های مقرون به صرفه و با نرخ بازار در همان محله ها تاکید می کند و تضمین می کند که ساکنان سطوح مختلف درآمدی با هم زندگی می کنند. این به کاهش انگ زنی و ترویج عدالت اجتماعی کمک می کند.
2. منطقه بندی فراگیر: شهرسازی جدید اغلب از سیاست های منطقه بندی فراگیر حمایت می کند، که توسعه دهندگان را ملزم می کند که درصد معینی از واحدهای مسکونی ارزان قیمت را در پروژه های خود بگنجانند. این تضمین می کند که گزینه های مسکن مقرون به صرفه در همان جامعه مسکن با نرخ بازار در دسترس است و از تفکیک مکانی اجتناب می کند.
3. توسعه ترانزیت محور (TOD): شهرسازی جدید توسعه محله های متراکم با کاربری مختلط در نزدیکی ایستگاه های حمل و نقل را تشویق می کند، نیاز به استفاده از خودرو را کاهش می دهد و دسترسی به اشتغال، خدمات و امکانات رفاهی را ارتقا می دهد. با قرار دادن مسکن مقرون به صرفه در این تحولات حمل و نقل محور، افراد کم درآمد دسترسی به حمل و نقل و فرصت های شغلی را بهبود بخشیده اند.
4. استفاده مجدد تطبیقی و توسعه پرکننده: شهرسازی جدید با تبدیل ساختمان‌های موجود به گزینه‌های مسکن، احیای نواحی شهری کم استفاده را ترویج می‌کند. این رویکرد استفاده مجدد تطبیقی، همراه با توسعه پر کردن، اجازه می دهد تا مسکن مقرون به صرفه در جوامع موجود گنجانده شود، نه اینکه ساکنان را از طریق اصیل سازی جابجا کند.
5. مشارکت جامعه و زیرساخت های اجتماعی: شهرسازی جدید بر مشارکت جامعه تأکید دارد و ساکنان، توسعه دهندگان و مقامات محلی را در فرآیند برنامه ریزی و طراحی درگیر می کند. با گنجاندن ذینفعان در تصمیم گیری، این تحولات می تواند به نیازهای خاص جمعیت محلی پاسخ دهد. علاوه بر این، شهرسازی جدید ایجاد زیرساخت های اجتماعی مانند مراکز اجتماعی و پارک ها را ترویج می کند و حس تعلق و حمایت را در محله تقویت می کند.
6. رشد هوشمند و طراحی جمع و جور: اصول جدید شهرسازی، رشد هوشمند و استراتژی‌های طراحی فشرده را در اولویت قرار می‌دهند که پیاده‌روی، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و افزایش دسترسی به فرصت‌ها را برای افراد کم‌درآمدی که ممکن است مالک وسایل نقلیه نباشند، افزایش دهد. این رویکرد طراحی همچنین استفاده از زمین، استفاده بهتر از فضای موجود و کاهش بالقوه هزینه های ساخت و ساز را بهینه می کند.
به طور کلی، با ادغام مسکن مقرون به صرفه با توسعه با کاربری مختلط، برنامه ریزی حمل و نقل محور، استفاده مجدد تطبیقی، مشارکت اجتماعی و اصول طراحی فشرده، معماری شهرسازی جدید با هدف رسیدگی به موضوع بی خانمانی و ارائه گزینه های مسکن مقرون به صرفه تر در محیط های پر جنب و جوش، فراگیر و محله های با ارتباط خوب
تاریخ انتشار: