تحرک پایدار در معماری شهرسازی جدید بر ایجاد جوامع یا محله هایی متمرکز است که راه حل های حمل و نقل پایدار را در اولویت قرار می دهند و وابستگی به وسایل نقلیه شخصی را کاهش می دهند. به دنبال طراحی مناطق شهری است که پیاده روی، دوچرخه سواری و استفاده از حمل و نقل عمومی را تشویق می کند. این مفهوم عناصر مختلفی را برای دستیابی به تحرک پایدار در بر می گیرد:
1. توسعه فشرده: شهرسازی جدید جوامع متراکم تر و با کاربری مختلط را ترویج می کند، جایی که محل سکونت، محل کار، مغازه ها و فضاهای تفریحی در کنار هم قرار گرفته اند. با کاهش فاصله بین مقاصد، مردم را تشویق می‌کند تا برای فعالیت‌های روزمره به جای اتکا به ماشین، پیاده روی یا دوچرخه سواری کنند.
2. خیابان های کامل: خیابان های کامل به گونه ای طراحی شده اند که تمام شیوه های حمل و نقل از جمله عابران پیاده، دوچرخه سواران و حمل و نقل عمومی را در خود جای دهد. آنها دارای پیاده روهای وسیع تر، خطوط اختصاصی دوچرخه و گذرگاه های امن برای تسهیل حرکت غیر موتوری و تشویق تحرک فعال هستند.
3. اتصال: تحرک پایدار بر اتصال خیابان ها، مسیرها و شبکه های حمل و نقل تأکید دارد. این شامل ایجاد سلسله مراتب خیابان ها، اولویت دادن به عابران پیاده و دوچرخه سواران و افزایش اتصال به سیستم های حمل و نقل عمومی است. با اطمینان از دسترسی آسان به گزینه های حمل و نقل، این محله ها انتخاب روش های پایدار سفر را برای ساکنان راحت تر می کند.
4. توسعه ترانزیت محور (TOD): تحرک پایدار در شهرسازی جدید ارتباط تنگاتنگی با توسعه ترانزیت محور دارد. TOD بر مکان یابی مناطق مسکونی و تجاری در فاصله پیاده روی از مراکز حمل و نقل عمومی، مانند ایستگاه های قطار یا اتوبوس تمرکز دارد. این نزدیکی ساکنان را تشویق می کند تا برای رفت و آمد روزانه خود به حمل و نقل عمومی اعتماد کنند و نیاز به وسایل نقلیه شخصی را کاهش می دهد.
5. استراتژی های پارکینگ: شهرسازی جدید با هدف به حداقل رساندن تسلط پارکینگ ها در جوامع می باشد. استراتژی هایی مانند پارکینگ مشترک، پارکینگ ساخت یافته و مکان یابی پارکینگ در حاشیه توسعه ها را ترویج می کند. با کاهش الزامات پارکینگ و اجرای مدیریت هوشمند پارکینگ، مالکیت بیش از حد خودرو را منع می کند و روش های جایگزین حمل و نقل را تشویق می کند.
6. حمل و نقل عمومی: شهرسازی جدید بر ادغام و بهبود سیستم های حمل و نقل عمومی در جوامع تأکید دارد. این شامل طراحی مسیرهای ترانزیت است که نیازهای ساکنان را برآورده می کند، ارتباطات را بهینه می کند و دسترسی آسان به ایستگاه های اتوبوس یا قطار سبک را فراهم می کند. گزینه های حمل و نقل عمومی کارآمد و قابل اعتماد انتخاب گزینه های جابجایی پایدار را برای ساکنان جذاب تر می کند.
به طور کلی، تحرک پایدار در معماری شهرسازی جدید شامل طراحی محله‌هایی است که برای پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و استفاده از حمل‌ونقل عمومی مناسب هستند. با ترکیب این عناصر، هدف آن ایجاد جوامعی است که کمتر به وسایل نقلیه شخصی وابسته هستند، اثرات زیست محیطی را کاهش دهد و سبک زندگی سالم تر و فعال تر را ترویج کند.
تاریخ انتشار: