در معماری شهرسازی جدید، مفهوم «خیابان‌های مشترک» به رویکرد طراحی اشاره دارد که عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و حمل‌ونقل عمومی را بر وسایل نقلیه شخصی اولویت می‌دهد. هدف خیابان های مشترک ایجاد محیطی فراگیرتر و امن تر برای همه کاربران با محو کردن مرزهای سنتی بین پیاده روها و معابر است.
به طور سنتی، خیابان ها با تفکیک واضح از شیوه های مختلف حمل و نقل طراحی می شوند. با این حال، خیابان های مشترک با ایجاد یک شبکه حمل و نقل هماهنگ تر و یکپارچه تر، این رویکرد طراحی را به چالش می کشند. در اینجا برخی از ویژگی ها و اصول کلیدی خیابان های مشترک در معماری شهرسازی جدید آورده شده است:
1. سلسله مراتب کاهش یافته: خیابان های مشترک سلسله مراتب سختی را که معمولاً در سیستم های جاده ای معمولی مشاهده می شود، حذف می کند، جایی که رانندگان کنترل اولیه را دارند. در عوض، تعادل برابری بین عابران پیاده، دوچرخه سواران و وسایل نقلیه ایجاد می شود و تجربه های ایمن تر و لذت بخش تر را ترویج می کند.
2. آرام‌سازی ترافیک: خیابان‌های مشترک، سرعت کم خودرو، معمولاً حدود 10 تا 15 مایل در ساعت (16 تا 24 کیلومتر در ساعت) را در اولویت قرار می‌دهند تا از تعامل امن‌تر بین کاربران مختلف اطمینان حاصل شود. اقدامات مختلفی مانند خطوط باریک تر، سرعت گیرها، گذرگاه های مرتفع، پیاده روهای بافت دار و محوطه سازی برای رسیدن به آرامش ترافیک استفاده می شود.
3. مناطق با کاربری مختلط: خیابان های مشترک اغلب توسعه با کاربری مختلط را ادغام می کنند و فعالیت های مختلفی مانند خرده فروشی، غذاخوری، و مناطق مسکونی را در بر می گیرند. این ترکیب عابران پیاده بیشتری را جذب می کند و نشاط اجتماعی را افزایش می دهد و به جوامع پایدارتر و قابل زندگی کمک می کند.
4. دسترسی بهبودیافته: خیابان های مشترک دسترسی را برای همه کاربران از جمله عابران پیاده دارای معلولیت در اولویت قرار می دهند. پیاده‌روها و مسیرها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در دسترس همگان، بدون هیچ گونه مانع فیزیکی باشند و دسترسی برابر را برای همه تضمین کنند.
5. مکان‌سازی: خیابان‌های مشترک بر ایجاد فضاهای عمومی جذاب تمرکز می‌کنند که تعامل اجتماعی و مشارکت اجتماعی را تشویق می‌کند. ویژگی‌هایی مانند صندلی‌های عمومی، مبلمان شهری، پارک‌های جیبی، و هنر خیابانی به تبدیل خیابان‌ها به محیط‌های پر جنب و جوش و مردم‌پسند کمک می‌کنند.
6. مزایای زیست محیطی: با کاهش وابستگی به وسایل نقلیه شخصی و ترویج روش های حمل و نقل جایگزین، خیابان های مشترک به حداقل رساندن آلودگی هوا، صدا و انتشار کربن کمک می کند. این با اصول پایداری و نظارت بر محیط زیست که توسط شهرسازی نوین پذیرفته شده است، هماهنگ است.
هدف خیابان‌های مشترک ایجاد محیط‌های شهری امن‌تر، در دسترس‌تر و مناسب‌تر برای عابران پیاده است و در عین حال حس اجتماع و تعامل اجتماعی را ارتقا می‌دهد. این خیابان‌ها به‌عنوان کاتالیزور برای تقویت بافت شهری سرزنده و متصل عمل می‌کنند و کیفیت کلی زندگی در محله یا شهر را افزایش می‌دهند.
تاریخ انتشار: