1. Promicanje aktivnog prijevoza: Urbani dizajn može promicati aktivan prijevoz kao što je hodanje, vožnja biciklom i korištenje javnog prijevoza, što može pomoći u smanjenju broja vozila na cesti i posljedično smanjenju onečišćenja vozila. Projektiranje poboljšane biciklističke infrastrukture i pješačkih staza potiče ljude na korištenje alternativnih načina prijevoza.
2. Poticanje električnih vozila: Urbanistički dizajn može potaknuti upotrebu električnih ili hibridnih vozila postavljanjem stanica za punjenje na strateškim lokacijama. Također može uvesti poticaje kao što su namjenske trake za punjenje ili povlašteno parkiranje za ta vozila.
3. Implementacija zelenih površina: Stvaranje zelenih površina, poput parkova, može poslužiti kao tampon između prometnih područja s velikim prometom i stambenih ili komercijalnih područja te djelovati kao filter za zagađivače. Ovi prostori također mogu pružiti ekološke prednosti kao što su sekvestracija ugljika i sustavi upravljanja oborinskim vodama.
4. Smanjenje udaljenosti između stambenih i poslovnih područja: Urbanistički dizajn može smanjiti udaljenosti između stambenih i poslovnih područja, što može smanjiti potrebu za prijevozom vozilima.
5. Provedba učinkovitog planiranja korištenja zemljišta: Urbani dizajn može iskoristiti učinkovito planiranje korištenja zemljišta, koje potiče razvoj mješovite namjene, kompaktnih i prohodnih četvrti. Smanjenjem udaljenosti između različitih namjena zemljišta, ljudi se manje oslanjaju na prijevoz vozilima.
6. Poboljšanje javnog prijevoza: Urbani dizajn može pomoći u poboljšanju sustava javnog prijevoza povećanjem pokrivenosti, učestalosti i pouzdanosti usluga. To potiče više ljudi da koriste javni prijevoz umjesto svojih osobnih vozila, smanjujući onečišćenje od vozila.
Datum objave: