Desain jalan dapat dibuat lebih inklusif dan mengakomodasi kebutuhan individu penyandang disabilitas intelektual melalui beberapa cara untuk memastikan papan petunjuk arah yang jelas dan navigasi yang mudah digunakan. Berikut beberapa strateginya:
1. Papan tanda yang jelas dan konsisten: Gunakan font yang mudah dibaca, teks besar, dan kontras warna yang tinggi pada papan tanda untuk memaksimalkan visibilitas. Rambu tersebut harus ringkas, gunakan simbol jika memungkinkan, dan berikan informasi tentang arah, fasilitas terdekat, dan landmark.
2. Isyarat dan penanda visual: Memasukkan isyarat visual dan penanda di sepanjang jalan untuk membantu navigasi. Hal ini dapat berupa ciri khas dan mudah dikenali seperti furnitur jalanan yang unik, karya seni publik, atau tanda warna-warni di trotoar.
3. Peta pencarian jalan: Pasang peta pencarian jalan yang mudah digunakan secara berkala di sepanjang jalan. Peta-peta ini harus sederhana, intuitif, dan memberi label yang jelas pada tujuan-tujuan utama, jalan-jalan, dan tempat-tempat menarik untuk memudahkan orientasi.
4. Fitur taktil dan haptik: Memberikan isyarat sentuhan atau haptik dapat membantu individu dengan gangguan penglihatan atau mereka yang mendapat manfaat dari navigasi berbasis sentuhan. Sertakan permukaan trotoar bertekstur, strip taktil, atau peta taktil di persimpangan atau landmark penting.
5. Tata letak yang konsisten: Pertahankan tata letak jalan dan persimpangan yang konsisten untuk mengurangi kebingungan. Hal ini termasuk mengikuti pola grid, meminimalkan persimpangan yang rumit, dan memastikan bahwa jalan memiliki lebar dan sudut yang konsisten.
6. Desain persimpangan yang disederhanakan: Persimpangan yang rumit dapat menjadi tantangan bagi individu dengan disabilitas intelektual. Gunakan marka yang jelas, tanda penyeberangan yang jelas, dan rambu lalu lintas yang mudah dimengerti. Minimalkan jumlah belokan yang diperlukan untuk menavigasi persimpangan.
7. Penerangan yang memadai: Pastikan jalanan memiliki penerangan yang baik untuk meningkatkan visibilitas, terutama pada malam hari. Pencahayaan yang memadai tidak hanya membantu individu membaca tanda-tanda tetapi juga meningkatkan keamanan dan mengurangi kecemasan.
8. Minimalkan kekacauan visual dan pendengaran: Kurangi gangguan visual dan pendengaran yang tidak perlu di sepanjang jalan, seperti penimbunan iklan yang berlebihan, musik keras, atau kebisingan lalu lintas yang tiada henti. Hal ini dapat membantu individu fokus pada tanda-tanda penting dan isyarat navigasi.
9. Keterlibatan dan masukan masyarakat: Secara aktif melibatkan individu penyandang disabilitas intelektual, serta kelompok advokasi dan pengasuh, dalam proses desain jalan. Kumpulkan umpan balik dan wawasan mereka untuk mengidentifikasi tantangan spesifik dan menemukan solusi yang tepat.
10. Evaluasi dan perbaikan berkelanjutan: Pantau dan evaluasi desain jalan secara berkala untuk mengidentifikasi area yang perlu perbaikan. Lakukan penilaian kegunaan dan libatkan pengguna dengan disabilitas intelektual untuk memastikan bahwa kebutuhan mereka terpenuhi secara efektif.
Dengan menerapkan strategi ini, desain jalan bisa menjadi lebih inklusif, memberikan papan petunjuk arah yang jelas dan pengalaman navigasi yang ramah pengguna bagi penyandang disabilitas intelektual.
Tanggal penerbitan: