Perancangan jalan berperan penting dalam mengurangi kecelakaan lalu lintas dan korban jiwa dengan menerapkan berbagai elemen dan prinsip desain yang mengutamakan keselamatan. Berikut rincian penting yang menjelaskan bagaimana desain jalan dapat berkontribusi terhadap tujuan ini:
1. Moda transportasi terpisah: Merancang jalan dengan jalur terpisah untuk pejalan kaki, pengendara sepeda, dan kendaraan membantu mengurangi konflik dan meningkatkan keselamatan. Hal ini dapat mencakup pembangunan trotoar yang lebih lebar, jalur khusus sepeda, dan persimpangan yang terlindungi untuk memastikan setiap moda transportasi memiliki ruang tersendiri.
2. Tindakan menenangkan lalu lintas: Menerapkan teknik menenangkan lalu lintas, seperti polisi tidur, bundaran, jalur sempit, dan penyeberangan yang ditinggikan, dapat memperlambat kendaraan dan mendorong kebiasaan mengemudi yang lebih aman. Kecepatan yang lebih lambat secara signifikan mengurangi tingkat keparahan kecelakaan dan meningkatkan waktu reaksi.
3. Papan petunjuk yang jelas dan terlihat jelas: Papan petunjuk dan marka jalan yang tepat merupakan elemen kunci dalam perancangan jalan. Rambu-rambu yang jelas dan terlihat jelas, termasuk rambu batas kecepatan, rambu berhenti, rambu penyeberangan pejalan kaki, dan rambu petunjuk arah, membantu memandu pengemudi dan mengurangi kebingungan, sehingga mengurangi kecelakaan.
4. Peningkatan visibilitas dan pencahayaan: Penerangan jalan yang memadai dan perlengkapan pencahayaan yang ditempatkan secara strategis meningkatkan visibilitas pada malam hari dan kondisi cuaca buruk. Hal ini memastikan bahwa pengemudi, pengendara sepeda, dan pejalan kaki dapat melihat jalan dengan jelas, sehingga meningkatkan keselamatan mereka.
5. Desain persimpangan: Kebanyakan kecelakaan terjadi di persimpangan, jadi perbaikan desain persimpangan sangatlah penting. Menerapkan langkah-langkah seperti radius belokan yang lebih lebar, jalur belokan khusus, dan penyeberangan yang jelas dengan lampu lalu lintas atau marka zebra dapat meningkatkan jarak pandang dan mengurangi titik konflik, sehingga mengurangi kemungkinan kecelakaan.
6. Peningkatan infrastruktur pejalan kaki: Merancang jalan dengan fitur ramah pejalan kaki seperti penyeberangan yang ditinggikan, pulau perlindungan, dan penyeberangan di tengah blok membantu melindungi pengguna jalan yang rentan. Memasang penghitung waktu mundur pada sinyal lalu lintas dan memperbaiki trotoar dengan jalur tepi jalan untuk aksesibilitas kursi roda semakin berkontribusi terhadap lingkungan pejalan kaki yang lebih aman.
7. Pendekatan jalan yang lengkap: Konsep jalan yang lengkap menekankan pada perancangan jalan untuk semua pengguna, menjadikannya jalan yang aman, dapat diakses, dan nyaman. Hal ini melibatkan pertimbangan kebutuhan pejalan kaki, pengendara sepeda, pengguna angkutan umum, dan pengemudi dalam proses desain, sehingga mengurangi kecelakaan dan meningkatkan keselamatan secara keseluruhan.
8. Perawatan rutin dan kualitas jalan: Menjaga jalan dalam kondisi baik, termasuk menjaga drainase yang baik, memperbaiki lubang, dan memperbaiki retakan, mengurangi kemungkinan kecelakaan yang disebabkan oleh kondisi jalan yang buruk. Marka dan rambu jalan yang terpelihara dengan baik, bebas dari penghalang, juga berkontribusi terhadap keselamatan jalan.
9. Infrastruktur transportasi umum: Investasi pada infrastruktur transportasi umum seperti jalur bus, sistem kereta ringan, dan jaringan kereta bawah tanah mendorong masyarakat untuk menggunakan transportasi umum dibandingkan kendaraan pribadi. Hal ini mengurangi kemacetan jalan dan jumlah kendaraan di jalan, sehingga mengurangi kecelakaan.
10. Analisis berbasis data: Penggunaan pendekatan berbasis data memungkinkan perancang dan perencana mengidentifikasi area berisiko tinggi yang memiliki riwayat kecelakaan. Dengan menganalisis data kecelakaan, pola lalu lintas, dan perilaku pengguna, perbaikan dapat ditargetkan ke lokasi tertentu, memastikan penerapan langkah-langkah keselamatan yang efektif dan efisien.
Singkatnya, desain jalan yang menggabungkan moda transportasi terpisah, tindakan menenangkan lalu lintas, rambu yang jelas, peningkatan visibilitas, persimpangan yang lebih maju, peningkatan infrastruktur pejalan kaki, pendekatan jalan yang lengkap, pemeliharaan rutin, infrastruktur transportasi umum,
Tanggal penerbitan: