Langkah-langkah apa yang dapat diambil untuk menjamin keselamatan pengendara sepeda dan mempromosikan bersepeda sebagai moda transportasi dalam perancangan jalan?

Untuk menjamin keselamatan pengendara sepeda dan mempromosikan bersepeda sebagai moda transportasi dalam perancangan jalan, beberapa langkah dapat diambil. Berikut beberapa detail penting:

1. Jalur Sepeda yang Ditunjuk: Jalur sepeda khusus memisahkan pengendara sepeda dari lalu lintas kendaraan, sehingga memberikan mereka ruang yang aman untuk berkendara. Jalur-jalur ini harus dipisahkan secara fisik dari jalan utama dengan pembatas atau tanda berwarna, sehingga mengurangi risiko tabrakan dengan kendaraan.

2. Persimpangan Terlindung: Desain persimpangan memainkan peran penting dalam keselamatan pengendara sepeda. Menerapkan perubahan infrastruktur seperti persimpangan sepeda yang dilindungi, dimana sepeda memiliki ruang sinyalnya sendiri, dapat mengurangi risiko kecelakaan.

3. Tindakan Penenangan Lalu Lintas: Menerapkan langkah-langkah menenangkan lalu lintas dapat membuat jalanan lebih aman bagi semua pengguna. Fitur-fitur seperti speed hump, penyeberangan yang ditinggikan, dan jalan raya yang lebih sempit dapat membantu memperlambat kendaraan, sehingga mengurangi risiko bagi pengendara sepeda.

4. Bundaran Ramah Sepeda: Merancang bundaran dengan jalur khusus sepeda atau jalur terpisah dapat meningkatkan keselamatan pengendara sepeda di persimpangan. Pemberian rambu dan marka yang jelas untuk memandu pengendara sepeda akan membuat pergerakan mereka dapat diprediksi oleh pengemudi.

5. Kotak Sepeda: Menyertakan kotak sepeda di persimpangan memungkinkan pengendara sepeda menempatkan diri di depan kendaraan, sehingga meningkatkan visibilitas dan mengurangi kemungkinan konflik. Ruang khusus ini juga memastikan pengendara sepeda mempunyai hak jalan ketika sinyal lalu lintas berubah.

6. Rambu dan Marka yang Benar: Rambu dan marka jalan yang jelas sangat penting untuk keselamatan pengendara sepeda. Menyertakan rambu, simbol, dan tanda khusus sepeda (marka jalur bersama) memperingatkan pengendara akan keberadaan pengendara sepeda dan mengingatkan mereka untuk berbagi jalan dengan benar.

7. Fasilitas Parkir Sepeda: Penerapan fasilitas parkir sepeda yang aman dan nyaman di tujuan-tujuan utama seperti tempat kerja, sekolah, dan kawasan komersial mendorong lebih banyak orang untuk bepergian dengan sepeda.

8. Kampanye Edukasi dan Kesadaran: Mendidik pengendara sepeda dan pengendara motor tentang peraturan lalu lintas dan mendorong rasa saling menghormati dapat membantu meningkatkan keselamatan. Melakukan kampanye kesadaran masyarakat, mendistribusikan materi pendidikan, dan menawarkan kelas keselamatan bersepeda adalah strategi yang berguna.

9. Pencahayaan dan Visibilitas yang Tepat: Memastikan penerangan jalan yang baik dan menggabungkan permukaan reflektif dan penanda pada infrastruktur jalan, seperti rambu, tepi jalan, dan jalur sepeda, akan meningkatkan visibilitas bagi pengendara sepeda, terutama pada malam hari.

10. Integrasi dengan Transportasi Umum: Menyediakan fasilitas seperti rak sepeda di bus, tempat penyimpanan sepeda yang aman di stasiun transit, dan konektivitas yang lancar antara jalur bersepeda dan jaringan transportasi umum mendorong penggunaan sepeda sebagai moda transportasi.

Perlu dicatat bahwa langkah-langkah ini harus diterapkan sebagai bagian dari pendekatan komprehensif terhadap desain jalan,

Tanggal penerbitan: