Bagaimana desain jalan dapat berkontribusi dalam mengurangi emisi kendaraan dan mempromosikan kendaraan listrik atau bahan bakar alternatif?

Desain jalan memainkan peran penting dalam mengurangi emisi kendaraan dan mendorong penggunaan kendaraan listrik atau bahan bakar alternatif. Dengan menerapkan strategi desain berikut, kota dapat mendorong pilihan transportasi berkelanjutan dan membantu memerangi perubahan iklim:

1. Arus Lalu Lintas yang Efisien: Jalan yang dirancang dengan baik untuk menjamin kelancaran arus lalu lintas dapat mengurangi kemacetan dan kemacetan, yang secara langsung akan menurunkan emisi kendaraan. Dengan mengoptimalkan waktu sinyal, meminimalkan kemacetan, dan menyediakan persimpangan yang efisien, jalan dapat memberikan pengalaman yang lebih baik bagi semua pengguna jalan.

2. Infrastruktur Sepeda dan Pejalan Kaki: Menciptakan infrastruktur yang aman dan nyaman untuk berjalan kaki dan bersepeda sangatlah penting. Dengan mendorong masyarakat untuk menggunakan moda transportasi tidak bermotor untuk perjalanan jarak pendek, perancangan jalan dapat mengurangi jumlah kendaraan di jalan, sehingga menurunkan emisi. Memasukkan jalur khusus sepeda, trotoar ramah pejalan kaki, penyeberangan, dan program berbagi sepeda berkontribusi terhadap upaya ini.

3. Integrasi Angkutan Umum: Merancang jalan untuk mengakomodasi dan memprioritaskan sistem angkutan umum, seperti bus, trem, dan kereta ringan, mendorong peningkatan penggunaannya. Dengan memastikan jalur bus khusus, halte yang nyaman, sistem tarif terintegrasi, dan pilihan angkutan cepat bus, desain jalan dapat mendorong penggunaan transportasi umum dibandingkan kendaraan pribadi, sehingga mengurangi emisi.

4. Infrastruktur Kendaraan Listrik (EV): Aspek penting dari desain jalan melibatkan penggabungan infrastruktur pengisian daya untuk kendaraan listrik. Memasang stasiun pengisian kendaraan listrik di lokasi strategis seperti tempat parkir, tepi jalan, atau pusat pengisian daya yang ditunjuk memudahkan pemilik kendaraan listrik untuk mengisi daya kendaraannya, sehingga mendorong adopsi mobil listrik.

5. Infrastruktur Carpool dan Ride-Sharing: Merancang jalan yang mencakup jalur carpool atau ride-sharing yang ditunjuk dapat memberi insentif pada pilihan mobilitas bersama. Dengan mempromosikan layanan carpooling dan ride-sharing, desain jalan dapat mengurangi jumlah kendaraan di jalan, sehingga menurunkan emisi per penumpang.

6. Perencanaan Penggunaan Lahan dan Pengembangan Penggunaan Campuran: Mengintegrasikan perencanaan penggunaan lahan dengan desain jalan sangat penting untuk mengurangi emisi kendaraan. Merancang jalan yang memungkinkan pembangunan serba guna, dengan ruang perumahan, komersial, dan rekreasi dalam jarak yang berdekatan, mengurangi kebutuhan perjalanan jarak jauh. Pendekatan ini mendorong perjalanan yang lebih singkat, seringkali dengan berjalan kaki atau bersepeda, mengurangi ketergantungan pada kendaraan dan mendorong moda transportasi alternatif.

7. Tindakan untuk Mengurangi Lalu Lintas: Menerapkan teknik menenangkan lalu lintas seperti polisi tidur, bundaran, jalur yang lebih sempit, dan jalur pejalan kaki dapat mengurangi kecepatan dan mendorong jalan menjadi lebih aman. Kecepatan kendaraan yang lebih lambat menghasilkan pengurangan emisi, sehingga menjadikan lingkungan lebih ramah untuk kendaraan listrik atau bahan bakar alternatif.

8. Jalan Ramah Lingkungan dan Penghijauan Perkotaan: Memasukkan elemen infrastruktur ramah lingkungan, seperti pepohonan dan tumbuh-tumbuhan, di sepanjang jalan, dapat membantu meningkatkan kualitas udara dan mengurangi emisi. Vegetasi berperan sebagai penyaring udara alami, menyerap polutan dan mengurangi efek gas rumah kaca. Selain itu, jalan-jalan hijau dengan kemudahan berjalan kaki dan daya tarik estetika juga mendorong transportasi aktif dan penggunaan kendaraan listrik.

Singkatnya, desain jalan dapat berkontribusi secara signifikan terhadap pengurangan emisi kendaraan dan mempromosikan kendaraan listrik atau bahan bakar alternatif dengan memprioritaskan pilihan transportasi berkelanjutan, mengoptimalkan arus lalu lintas, menyediakan infrastruktur untuk moda tidak bermotor, mengintegrasikan angkutan umum, memfasilitasi pengisian daya kendaraan listrik infrastruktur, mendorong ride-sharing,

Tanggal penerbitan: