Merancang jalan yang mengakomodasi kebutuhan individu dengan autisme atau gangguan pemrosesan sensorik memerlukan pertimbangan cermat terhadap berbagai faktor. Pertimbangan ini bertujuan untuk menciptakan lingkungan yang meningkatkan kenyamanan sensorik, meningkatkan keselamatan, dan memfasilitasi mobilitas mandiri. Berikut beberapa detail penting tentang pertimbangan dan elemen desain jalan tersebut:
1. Sensitivitas sensorik: Orang dengan autisme atau gangguan pemrosesan sensorik mungkin memiliki sensitivitas yang lebih tinggi terhadap masukan sensorik seperti kebisingan, cahaya, dan sentuhan. Untuk mengakomodasi kebutuhan mereka, jalanan harus meminimalkan rangsangan sensorik yang tidak perlu. Hal ini dapat dicapai dengan:
- Memasang penghalang suara atau vegetasi untuk mengurangi kebisingan lalu lintas.
- Memanfaatkan pencahayaan redup atau bernuansa hangat untuk menghindari cahaya yang keras atau berkedip-kedip.
- Menghindari penggunaan warna-warna cerah secara berlebihan atau pola-pola berani yang mungkin berlebihan.
2. Prediktabilitas dan rutinitas: Individu dengan autisme sering kali berkembang dalam lingkungan yang dapat diprediksi dan terstruktur. Jalanan harus mendorong prediktabilitas dan rutinitas dengan:
- Menyediakan rambu yang konsisten dan sistem pencarian jalan yang jelas.
- Menggabungkan landmark, isyarat visual, atau simbol yang membantu menjaga keakraban.
- Mempertahankan tata letak jalan yang konsisten dan meminimalkan jalan memutar atau perubahan yang tidak perlu.
3. Infrastruktur ramah sensorik: Infrastruktur jalan harus dirancang untuk meminimalkan pemicu sensorik dan menyediakan lingkungan yang aman dan nyaman. Beberapa pertimbangannya antara lain:
- Memanfaatkan trotoar yang halus dan menghindari permukaan yang terlalu bertekstur atau tidak rata.
- Menggunakan material pengerasan jalan taktil untuk memberikan umpan balik sensorik dan membantu navigasi.
- Merancang furnitur jalan (misalnya bangku, halte bus) dengan bahan yang nyaman dan tidak menyebabkan iritasi sehingga mengurangi ketidaknyamanan sensorik.
4. Tindakan keselamatan: Individu dengan autisme atau gangguan pemrosesan sensorik mungkin menghadapi tantangan dalam memahami dan merespons sinyal lalu lintas dan bahaya di jalan raya. Merancang jalan dengan mempertimbangkan keselamatan melibatkan:
- Menerapkan rambu lalu lintas yang jelas dan mudah dipahami.
- Memastikan sinyal lalu lintas memiliki visibilitas yang jelas dan memberikan waktu respons yang cukup.
- Merancang persimpangan dengan penyeberangan pejalan kaki yang jelas dan waktu yang cukup untuk penyeberangan yang aman.
- Menyediakan penghalang fisik atau pagar untuk mencegah individu memasuki area berbahaya secara tidak sengaja (misalnya jalan yang sibuk).
5. Ruang retret sensorik: Beberapa individu dengan autisme atau gangguan pemrosesan sensorik mungkin memerlukan istirahat sementara dari lingkungan yang berat. Jalanan dapat mencakup ruang retret sensorik yang ditunjuk, yaitu area kecil dan tenang di mana individu dapat berkumpul kembali dan memulihkan diri. Ruang-ruang ini harus tenang, terpencil dari jalan utama, dan dilengkapi dengan alat pengatur sensorik seperti pencahayaan yang menenangkan atau suara yang menenangkan.
Penting untuk dicatat bahwa pertimbangan spesifik dapat bervariasi tergantung pada konteks lokal, peraturan, dan preferensi serta kebutuhan individu dalam masyarakat. Berkonsultasi dengan individu dengan autisme dan gangguan pemrosesan sensorik, keluarga mereka, dan ahli di bidangnya dapat membantu mengembangkan jalan yang benar-benar mengakomodasi kebutuhan mereka.
Tanggal penerbitan: