1. 自転車専用レーンと歩行者専用道の作成: 自転車専用レーンと歩行者専用通路を開発すると、交通機関を積極的に利用する人にとって安全な専用スペースを作り出すことができます。このインフラ整備により、人々が移動目的で自転車やスクーターを使用したり、単に歩いたりすることが奨励される可能性があります。
2. 自転車シェアリング プログラムの実施: 自転車シェアリング プログラムは、都市部でのアクティブな交通手段を促進する手頃な価格で便利な方法です。市内各地のステーションから一定期間自転車をレンタルし、サービスエリア内の他のステーションで自転車を乗り捨てることができます。
3. 公共交通機関の割引を提供する: 公共交通機関の停留所まで徒歩または自転車で移動する人々に割引運賃などのインセンティブを提供することも、積極的な交通機関の利用を奨励するもう 1 つの方法です。
4. カーフリーデーを推進する: 人々がその日は車を手放し、アクティブな交通機関を利用するよう奨励する市全体のイベントを企画します。これらのイベントには、ストリート フェスティバル、自転車ロデオ、グループ自転車走行などが含まれます。
5. 歩行者に優しい公共空間の創出: 公園、広場、遊歩道などの歩行者に優しい公共空間の創出は、交通の活発化を促進し、都市をより魅力的で住みやすいものにするのに役立ちます。
6. 公共交通機関へのアクセスを改善する: 住宅地から徒歩圏内にバス停や鉄道駅を増やすことで、より多くの人々が公共交通機関に行くために積極的に交通機関を利用するようになります。
7. コミュニティを教育する: アクティブな交通機関の利点と安全な使用方法について人々を教育することも、より多くの人が参加するよう促すことができます。これは、公共サービスのお知らせ、コミュニティ イベント、広告キャンペーンを通じて行うことができます。
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