1. アクセスとモビリティの向上: 公共交通機関を中心とした開発により、徒歩、自転車、公共交通機関へのアクセスが容易になります。これにより、車を持っていない人、または車を運転しないことを選択している人にとって、移動性が向上する可能性があります。
2. 交通渋滞の緩和：公共交通機関を利用する人が増えることで、道路の渋滞が緩和されます。これは大気汚染の減少にもつながり、環境にとって有益となる可能性があります。
3. 経済発展の促進: 公共交通機関を都市計画に組み込むことで、企業や商業開発はより多くの顧客へのアクセスを増やすことができます。さらに、公共交通機関を中心とした開発は、交通機関や開発産業における雇用の創出につながる可能性があります。
4. 公衆衛生の向上: 徒歩、自転車、または公共交通機関の利用を選択すると、より健康的なライフスタイルにつながります。これは、公衆衛生に悪影響を及ぼす可能性がある肥満や糖尿病などの慢性疾患のリスクを軽減するのに役立ちます。
5. 社会的公平性の強化: 公共交通機関の選択肢が増えることで、高齢者、障害者、低所得地域など、車を利用できない人々が公共サービスやその他のリソースへのアクセスを増やすことができます。
6. 効率的な土地利用: 公共交通機関を中心とした開発は都市部の密度を高め、土地のより効率的な利用と都市のスプロール化の抑制につながります。
7. 安全性の向上: 街路のデザインが改善され、自動車交通量が減少すると、都市部の歩行者や自転車の安全性が向上します。
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