Postoji nekoliko načina na koje urbani dizajn može promicati hodanje i vožnju biciklom:
1. Ulice prilagođene pješacima: Urbani dizajn može dati prioritet izgradnji širih nogostupa, sigurnijih pješačkih prijelaza i mjerama za usporavanje prometa kao što su kružni tokovi, uporišta i šikane za usporavanje promet vozila i učiniti ulice sigurnijim i pristupačnijim za pješake.
2. Biciklistička infrastruktura: Urbani dizajn može uključivati dobro planirane i izvedene biciklističke staze, biciklističke staze i parkirališta za bicikle kako bi se potaknuo biciklizam kao održiv način prijevoza.
3. Javni prostori: Urbanistički dizajn može stvoriti više javnih prostora kao što su parkovi, društveni vrtovi, javni trgovi i trgovi, koji pozivaju ljude da šetaju i istražuju svoje okruženje. Ovi prostori promoviraju zdraviji život i potiču ljude na međusobnu interakciju, čineći grad živahnijom i kohezivnijom zajednicom.
4. Razvoj mješovite namjene: Urbanistički dizajn može potaknuti razvoj mješovite namjene gdje su stambeni, komercijalni i institucionalni prostori u neposrednoj blizini. To potiče ljude da za svoje svakodnevne poslove izaberu hodanje ili vožnju biciklom, čime se smanjuje potreba za automobilima.
5. Povezivost: Urbani dizajn može promicati veću povezanost povezivanjem ulica za pješake, bicikliste i prijevoz, pružajući bolji pristup ključnim odredištima, odredištima, uslugama i mogućnostima putovanja, stvarajući privlačnu i sigurnu uličnu mrežu za sve.
Datum objave: