Gradovi se mogu pozabaviti problemom prometne gužve kroz različite strategije urbanog planiranja, uključujući:
1. Promicanje javnog prijevoza: Gradovi mogu ulagati u učinkovite sustave javnog prijevoza, uključujući autobuse, vlakove i sustave masovnog prijevoza. Time se može smanjiti broj osobnih vozila na cesti, a time i gužve.
2. Stvaranje infrastrukture prilagođene biciklistima: Dizajniranjem gradova s namjenskim biciklističkim stazama i stazama, vožnja biciklom postaje sigurnija i isplativija alternativa prijevozu.
3. Inicijative za zajedničko korištenje i dijeljenje vožnje: Gradovi mogu kreirati programe za poticanje zajedničkog korištenja automobila i dijeljenje vožnje, što može smanjiti broj automobila na cestama.
4. Pametno upravljanje parkiranjem: Implementacijom tehnologije koja vozačima omogućuje lako pronalaženje parkinga, gradovi mogu smanjiti gužve uzrokovane vozačima koji kruže okolo tražeći parking.
5. Gradovi prilagođeni pješacima: Dizajniranjem gradova koji su prohodniji i prilagođeniji pješacima, ljudi će biti skloniji hodanju ili korištenju alternativnih načina prijevoza, čime se dodatno smanjuju gužve.
6. Cijene zagušenja: Gradovi mogu uvesti naknadu za vozače koji ulaze u zagušeno područje ili tijekom vršnih sati, što može potaknuti ljude da koriste alternativne rute ili mogućnosti prijevoza.
Općenito, urbanističko planiranje mora dati prioritet kretanju ljudi, a ne samo automobila, kako bi se izbjegle gužve.
Datum objave: