1. Plats: Utbildningsanläggningar bör placeras i områden som är tillgängliga via flera transportformer, inklusive kollektivtrafik, promenader, cykling och bildelning. De bör också placeras i låginkomstsamhällen för att stödja dessa befolkningar.
2. Infrastruktur: Utbildningsanläggningar kan spela en roll för att installera och underhålla infrastruktur som stöder prisvärda transportalternativ, såsom cykelställ, laddningsstationer för elbilar och skyddsrum för kollektivtrafik. De kan också samarbeta med samhällsgrupper för att finansiera och installera cykelbanor och annan fotgängarvänlig infrastruktur.
3. Partnerskap: Utbildningsinrättningar kan samarbeta med samhällsorganisationer och transportförespråkare för att bedöma transportbehoven hos låginkomsttagare och marginaliserade samhällen och utveckla lämpliga lösningar. De kan också arbeta med lokala myndigheter för att förespråka transportpolitik som prioriterar dessa samhällen.
4. Program: Utbildningsinrättningar kan erbjuda program som stöder prisvärda transportalternativ, såsom cykeldelningsprogram, samåkningstjänster och subventioner för kollektivtrafik. De kan också ge utbildning och utbildning om cykelsäkerhet, fotgängares säkerhet och transitanvändning till medlemmar i samhället.
5. Investeringar: Utbildningsinstitutioner kan investera i samhällsbaserade transportlösningar, såsom stödjande bostadsområden som ligger nära tillgängliga transitalternativ. De kan också ge finansiering för samhällsledda transportinitiativ eller donera oanvända fordon till lokala ideella organisationer som tillhandahåller billiga transportalternativ.
Sammantaget bör utbildningsinrättningar prioritera samhällsledda lösningar som tar hänsyn till behoven och perspektiven hos låginkomsttagare och marginaliserade samhällen. Genom att göra det kan de hjälpa till att stödja mer rättvisa och hållbara transportsystem.
Publiceringsdatum: