Maaaring tugunan ng mga lungsod ang isyu ng pagsisikip ng trapiko sa pamamagitan ng iba't ibang estratehiya sa pagpaplano ng lunsod, kabilang ang:
1. Pagsusulong ng pampublikong transportasyon: Maaaring mamuhunan ang mga lungsod sa mahusay na sistema ng pampublikong transportasyon, kabilang ang mga bus, tren, at mass transit system. Maaari itong mabawasan ang bilang ng mga personal na sasakyan sa kalsada, kaya mabawasan ang pagsisikip.
2. Paglikha ng bike-friendly na imprastraktura: Sa pamamagitan ng pagdidisenyo ng mga lungsod na may nakalaang bike lane at mga landas, ang pagbibisikleta ay nagiging isang mas ligtas at mas praktikal na alternatibong transportasyon.
3. Carpooling at ride-sharing initiatives: Ang mga lungsod ay maaaring lumikha ng mga programa upang hikayatin ang carpooling at ride-sharing, na maaaring mabawasan ang bilang ng mga sasakyan sa kalsada.
4. Smart parking management: Sa pamamagitan ng pagpapatupad ng teknolohiya na nagbibigay-daan sa mga driver na madaling makahanap ng paradahan, ang mga lungsod ay maaaring mabawasan ang kasikipan na dulot ng mga driver na umiikot sa paligid na naghahanap ng paradahan.
5. Pedestrian-friendly na mga lungsod: Sa pamamagitan ng pagdidisenyo ng mga lungsod na mas madaling lakarin at pedestrian-friendly, ang mga tao ay magiging mas hilig na maglakad o gumamit ng mga alternatibong paraan ng transportasyon, na lalong nagpapababa ng kasikipan.
6. Pagpepresyo ng kasikipan: Maaaring magpatupad ang mga lungsod ng bayad para sa mga driver na pumapasok sa isang masikip na lugar o sa mga oras ng kasiyahan, na maaaring mag-udyok sa mga tao na gumamit ng mga alternatibong ruta o mga opsyon sa transportasyon.
Sa pangkalahatan, ang pagpaplano ng lunsod ay dapat unahin ang paglipat ng mga tao, hindi lamang ang mga kotse, upang maiwasan ang pagsisikip.
Petsa ng publikasyon: