Ang mga tagaplano ng lungsod ay lumalapit sa isyu ng katarungan sa transportasyon mula sa iba't ibang mga anggulo. Maaaring kabilang sa ilang mahahalagang pagsasaalang-alang ang sumusunod:
1. Pag-access: Isinasaalang-alang ng mga tagaplano ng lungsod kung gaano kadaling ma-access ng iba't ibang komunidad ang mga opsyon sa transportasyon. Maaaring kabilang dito ang pagtingin sa pagkakaroon ng pampublikong transportasyon, kalapitan sa mga daanan ng bisikleta at mga landas sa paglalakad, at pagkakaroon ng mga programa sa pagbabahagi ng kotse.
2. Abot-kaya: Isinasaalang-alang din ng mga tagaplano ang halaga ng transportasyon, at kung paano ito nakakaapekto sa iba't ibang komunidad. Halimbawa, ang mga kapitbahayan na may mababang kita ay maaaring hindi kayang bumili ng mga kotse o magbayad para sa mga mamahaling bayarin sa pampublikong transportasyon.
3. Epekto sa Kapaligiran: Isinasaalang-alang ng mga tagaplano ng lunsod ang epekto sa kapaligiran ng mga pagpipilian sa transportasyon, at nagtatrabaho upang i-promote ang napapanatiling mga opsyon sa transportasyon tulad ng pagbibisikleta, paglalakad, at pampublikong sasakyan.
4. Pagkakapantay-pantay sa Imprastraktura: Ang mga tagaplano ng lunsod ay maaaring magsulong ng katarungan sa transportasyon sa pamamagitan ng imprastraktura, tulad ng paggawa ng mga bike lane o mga bagong sistema ng transit na nagsisilbi sa mga komunidad na hindi gaanong naseserbisyuhan sa kasaysayan.
5. Public Engagement: Isinasaalang-alang din ng mga tagaplano ang mga opinyon at pangangailangan ng mga miyembro ng komunidad. Ang pakikipag-ugnayan sa mga miyembro ng komunidad ay makakatulong sa kanila na mas maunawaan ang mga hamon sa transportasyon at kung paano nila matutugunan ang mga pangangailangan ng lahat ng residente.
Petsa ng publikasyon: