1. 可达性：通过将教育设施设在社区内或公共交通枢纽附近，确保贫困和公共交通不便的人可以轻松使用教育设施。
2. 多功能空间：设计和改造教育设施内的空间，以容纳社区聚会、非正式会议和儿童保育服务。这将鼓励社区利用该空间，并使其成为可持续交通协作倡议的枢纽。
3. 协作空间：设计鼓励社区内协作的空间，例如社区自行车维修车间。这将使个人能够学习和发展维护自己的自行车或其他交通工具的基本技能，从而促进可持续交通解决方案。
4. 主动交通基础设施：设计支持主动交通的基础设施，例如自行车架或自行车停放设施、步行道和安全的人行横道。这将有助于促进可持续的交通选择并促进身体活动。
5. 多模式交通选择：通过设计支持拼车或拼车服务等共享出行选择的设施，鼓励使用多种交通方式，促进替代交通方式。
6. 教育计划：提供专门用于教授和鼓励使用可持续交通方式的交通教育计划。强调使用可持续交通的好处的讲习班和培训课程可以帮助将社区的态度和行为转变为更可持续的出行选择。
7. 与当地交通部门合作：与当地交通部门合作，开发满足社区需求的可持续交通基础设施和服务。这应包括与当地交通供应商合作，制定能够满足社区需求的协调时间表和交通路线。
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