1. Pristupačan i inkluzivan dizajn: Obrazovne ustanove trebaju dati prioritet pristupu za sve pojedince s različitim potrebama mobilnosti. Među ostalim značajkama, to uključuje pristupačne rute putovanja, rampe i dizala. Osim toga, zahodi, učionice i drugi prostori moraju biti dizajnirani tako da zadovolje potrebe pojedinaca s različitim sposobnostima.
2. Javni prijevoz: Dizajn obrazovnih objekata u prigradskim i vangradskim područjima trebao bi uključivati pristup javnom prijevozu na licu mjesta kao što su autobusi, kombiji i autobusi. To će pomoći ljudima koji imaju probleme s mentalnim zdravljem i imaju ograničen pristup javnim uslugama da brzo pristupe tim resursima.
3. Objekti prilagođeni biciklistima: Kako bi se potaknuli održivi načini prijevoza, obrazovne ustanove trebale bi u svoj dizajn uključiti nosače za parkiranje bicikala. To će promicati tjelesnu aktivnost, smanjujući rizik od izazova mentalnog zdravlja i stvoriti prilike za okupljanje pojedinaca.
4. Zajednički prostori: Obrazovni objekti mogu biti dizajnirani tako da pružaju prostor za okupljanje i povezivanje grupa i pojedinaca. Ti prostori mogu uključivati vrtove, zelene površine, vanjske prostore za sjedenje, javne kuhinje i druge značajke koje promiču zdrave aktivnosti i njeguju snažne veze zajednice.
5. Integrirane socijalne usluge: Integrirane socijalne usluge poput klinika za mentalno zdravlje, programa prehrane, centara za brigu o djeci i knjižnica mogu se uključiti u dizajn obrazovne ustanove. To stvara ekonomske mogućnosti za ljude koji se suočavaju s izazovima mentalnog zdravlja i ograničenim pristupom javnim uslugama. Također može pružiti sustav podrške za osobe s poteškoćama u mentalnom zdravlju.
Zaključno, projektiranje obrazovnih objekata za podršku održivom prijevozu i rješenjima mobilnosti koje vodi zajednica za ljude s poteškoćama u mentalnom zdravlju i ograničenim pristupom javnim uslugama zahtijevat će snalažljivo razmišljanje u kombinaciji s osjetljivim planiranjem. Uključiv dizajn omogućio bi lak pristup svima, učinkovite načine prometa uključujući javni prijevoz, promicanje održivih stilova života i zajedničke društvene prostore koji njeguju snažne veze zajednice. Štoviše, fokusiranje na lokalna rješenja koja se bave specifičnim potrebama zajednice eliminira pristup koji odgovara svima i utire put istinski održivom razvoju.
Datum objave: